| Стоимость и срок выполнения |
| Стоимость работ |
3500 рублей. |
| Срок выполнения |
2 часа. |
|
Любая форма оплаты
|
Ступичные подшипники BMW G42 обеспечивают свободное вращение колес и воспринимают основные радиальные и осевые нагрузки при движении. При эксплуатации элементы узла подвергаются высокому трению, термическому воздействию и вибрациям.
ВАЖНО!
Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги
Потеря свойств смазки, выработка и коррозия приводят к монотонному гулу, который усиливается при разгоне и поворотах руля. При критическом износе возникают люфт колеса, вибрации на кузове и руле, а также сбои в системах ABS и DSC из-за смещения задающего ротора датчика скорости.
Стоимость замены ступичного подшипника BMW 218i G42 серии
|
ВИД РЕМОНТА
|
СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА
|
|
Замена переднего ступичного подшипника
|
3 500 тыс.руб.
|
Замена заднего ступичного подшипника
|
8 000 тыс.руб.
|
|
|
|
* Указана стоимость работ, запчасти оплачиваются отдельно.
Конструктивно подшипники ступицы на BMW G42 поставляются и меняются в сборе со ступичным узлом, так как являются неразборной деталью. На мощных модификациях ступичные узлы рассчитаны на более высокие нагрузки и имеют конструктивные отличия под приводы передней оси, однако сам принцип замены остается единым для всей линейки. Из-за различий в комплектации и типе привода подбор деталей всегда выполняется строго по VIN-коду.
Замена ступичного подшипника BMW 218i G42 производится после диагностики и проверки люфта на подъемнике. Процедура включает демонтаж колеса, тормозного суппорта и диска, а также отсоединение привода на ведущей оси. Изношенный ступичный узел демонтируется, посадочное место очищается от окислов, после чего устанавливается новый элемент с затяжкой всех крепежных болтов строго регламентированным моментом. Учитывая особенности устройства подвески «баварцев», мы рекомендуем выполнять такие работы в профильном сервисном центре.