| Стоимость и срок выполнения |
| Стоимость работ |
4950 ₽ |
| Срок выполнения |
40 минут. |
|
Любая форма оплаты
|
Климатическая установка BMW G42 отличается высокой производительностью и сложной электронной интеграцией. Специфика обслуживания современных «двоек» заключается в использовании нового экологичного хладагента. Данная система очень чувствительна к количеству заправленного фреона и типу применяемого масла.
ВАЖНО!
Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги
Естественная потеря хладагента через микропоры резиновых магистралей и уплотнительные кольца является нормой и может достигать 5-8 процентов в год. Если климат-контроль перестал эффективно охлаждать салон, из дефлекторов доносится шум, а стекла начали сильно запотевать в дождь, требуется диагностика и заправка кондиционера BMW 230i G42.
Эксплуатация автомобиля с полупустым контуром системы кондиционирования настоятельно не рекомендуется. Вместе с хладагентом по системе циркулирует смазочное масло, и его дефицит вызывает масляное голодание, что ведет к быстрому износу и заклиниванию дорогостоящего компрессора.
Качественное обслуживание климатической системы выполняется исключительно с применением профессиональных автоматических станций. Процедура включает в себя откачку остатков старого фреона, глубокое вакуумирование контура для удаления влаги и проверки герметичности, а затем заправку хладагента в соответствии с регламентом. Одновременно в систему закачивается новое компрессорное масло (PAG), совместимое с фреоном R1234yf, и ультрафиолетовый маркер для быстрого поиска возможных утечек в будущем. Выполнение этих работ следует доверять профильным специалистам, чтобы исключить проблемы с системой кондиционирования в будущем.
